مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران از اضافه شدن 1400 دستگاه اتوبوس به ناوگان شهری تا پایان سال خبرداد.
به گزارش خبرنگار اجتماعی سایت طرح، علیزاده مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در نشست خبری در جمع خبرنگاران با بیان اینکه بیش از 10 سال از عدم نوسازی ناوگان اتوبوسرانی می گذرد، گفت: مردم با ناوگان فرسوده تردد می‌کنند و ازاین موضوع گلایه‌مند هستند و ما هم شرمنده مردم هستیم. وی با تأکید بر این موضوع که تلاش‌های زیادی برای جبران عقب‌ماندگی‌های ده ساله صورت گرفته است گفت: امسال در بودجه شهرداری بیش از 45 درصد به موضوع حمل و نقل اختصاص یافت تا بتوان بخشی از عقب‌ماندگی‌ها را جبران کرد. وی ادامه داد: ما اگر بخواهیم از تولیدکنندگان داخلی هم اتوبوس بخریم 10 سال است که آنها چرخه تولید نداشته‌اند و یا تولیدشان جوابگو نیست. به گفته وی تا پایان سال 1404 باید 11 هزار اتوبوس تأمین کنیم آیا تولیدکنندگان کشش و توان این میزان تولید داخلی را دارند. البته آنها به جز تهران برای سایر شهرها هم اتوبوس تولید می‌کنند. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت:در دوره مدیریت جدید تلاش کردیم مشکلات برطرف شود. در دوره قبلی آقایان ادعا می کردند شهر را رها کنید خودش اداره می‌شود. تاکنون 385 دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس خریداری کردیم اما کفایت نمی‌کند با این جمعیتی که در ساعت اداری بیش از 10 میلیون تردد دارد. وی در ادامه گفت: خرید 3 هزار دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس منعقد شده است. بالغ بر 28 هزار میلیارد تومان بودجه می‌خواهد که این موضوع در تاریخ مدیریت شهری کم‌سابقه است. ما بودجه مصوبمان در این زمینه 7 هزار و 100 میلیارد تومان است اما با اقدام جهاد تهران و شورا قرارداد 3 هزار دستگاه اتوبوس بسته شده و تا پایان سال جاری 1400 دستگاه اتوبوس به ناوگان شهری ا ضافه می‌شود و الباقی هم تا پایان شهریور سال آینده وارد خطوط می‌شود تا بتوانیم بخشی از عقب‌ماندگی‌ها و ترک فعل مدیران را جبران کنیم. علیزاده به برقی‌سازی ناوگان اتوبوسرانی اشاره کرد و گفت: خرید قرارداد 1000 دستگاه اتوبوس 9 و 12 متری منعقد شده و تا پایان سال 300 دستگاه اتوبوس برقی تحویل شرکت واحد شده و الباقی سال آینده وارد خطوط می‌شود. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران به موضوع ناوگان جانبازان و معلولان اشاره کرد و گفت: 20 دستگاه ون برای جانبازان و معلولان خریداری شد و امسال هم 40 دستگاه اضافه کردیم و برنامه‌هایی در این زمینه داریم. وی به موضوع کولر در اتوبوس‌ها اشاره کرد و گفت: برخی اتوبوس‌ها عمر 15 ساله دارند و اصلا کولر ندارند و ما شرمنده مردم هستیم که چرا در این 15 سال تدبیر نشده است. در یک و نیم ماه گذشته حدود 95 درصد کولر اتوبوس‌های بی‌آرتی فعال شده است البته با نوسازی ناوگان مشکل گرمایش و سرمایش حل می‌شود. علیزاده در ادامه بابیان اینکه قرارداد 500 دستگاه اتوبوس دوکابینه با تولیدکننده داخلی در حال انعقاد است گفت: بازسازی واورهال در دستورکار است اما شرکتهایی که این کار را انجام می‌دهند به اندازه انگشتان دو دست هم نیستند. این شرکتها محدود و ظرفیت پایینی دارند. ادامه دارد…