تصادف یک دستگاه بوگاتی شیرون سیاه در خیابان‌های لغزنده میامی، خبرساز شد؛ حادثه‌ای تلخ که آسیب‌های سنگینی به سیستم تعلیق و بدنه این هایپرکار کمیاب وارد کرده و مالک آن را با یکی از پرهزینه‌ترین و پیچیده‌ترین پروژه‌های تعمیر در دنیای خودرو روبه‌رو ساخته است.
تصادف مرگبار بوگاتی شیرون در میامی؛ خرد شدن تعلیق و هزینه‌های نجومی تعمیر هیولای سیاه
چگونه یک رنگ مسابقه‌ای ساده در قرن بیستم، توانست از قوانین پیست‌های اتومبیلرانی بگذرد و به شناخته‌شده‌ترین نماد پرستیژ، سرعت و هیجان در جهان تبدیل شود؟
ماجرای رنگ قرمز فراری چیست؟ / چرا این رنگ با فراری مترادف شد؟
خودروساز نام‌آشنای فرانسوی با دست پر به نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۶ آمده و دو شاهکار رادیکال و تمام‌الکتریکی را در معرض دید جهانیان قرار داده است؛ کانسپت «E-T۱۶» با قدرت سرسام‌آور ۸۱۶ اسب‌بخاری که یاد و خاطره قهرمانی‌های افسانه‌ای ۲۰۵ T۱۶ در رالی جهانی را زنده می‌کند، در کنار کوپه اسپرت و جادویی «RCZ ویژن» که با ۵۰۰ اسب‌بخار قدرت و باتری حالت جامد، مسیر آینده این برند در عرصه سرعت، طراحی و هیجان رانندگی را ترسیم می‌کنند.
در روزگاری که خودروسازان جهان شیفته ساخت شاسی‌بلندهای پهن‌پیکر و سنگین‌وزن شده‌اند، رونمایی از یک خودروی نقلی دو نفره دقیقا همان چیزی است که کلان‌شهرهایی مثل تهران به آن نیاز دارند. برند اسمارت با معرفی مدل جدید ۲# در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۶، پس از ۳۰ سال بار دیگر به ریشه‌های اصیل خود بازگشته تا ثابت کند برای رفت و آمدهای روزمره شهری، نیازی به تانک‌های چهارچرخ نیست.
خودرویی که جایش در تهران خالیست / رونمایی از اسمارت ۲# در پاریس
عصر خودروی الکتریکی ID.۴ که در بازار ایران هم محبوب است، به پایان رسید و فولکس‌واگن رسما از جانشین ارتقایافته آن رونمایی کرد.
با تیگوان برقی آشنا شوید / تغییر مسیر فولکس‌واگن با بازگشت کلیدهای فیزیکی
خودروهای لوکس و گران‌قیمت قرار است بالاترین سطح از ایمنی و آرامش را به سرنشینان خود هدیه دهند، اما گاهی اوقات حتی پیشرفته‌ترین محصولات بازار هم در پایه‌ای‌ترین تست‌های ایمنی غافلگیرکننده ظاهر می‌شوند؛ همان اتفاقی که برای مینی‌ون لوکس مکسترو رخ داد و شکستن پدال ترمز در تست‌های سرعت بالا، موجی از انتقادات را به سمت این خودروساز چینی روانه کرد.
وقتی خودرویی را با وجود چند ماه اعتبار باقی‌مانده در بیمه شخص ثالث می‌فروشید، سرنوشتِ خودِ بیمه‌نامه و سوابق آن به یکی از دغدغه‌های اصلی معامله تبدیل می‌شود؛ آیا بیمه با خودرو جابه‌جا می‌شود یا تخفیف‌های ارزشمند عدم خسارت در کارنامه مالک قبلی باقی می‌ماند؟
یک تصادف با سرعت پایین، لزوما به معنی خسارت کم نیست. گاهی یک ضربه به گوشه سپر یا گلگیر، علاوه بر هزینه تعمیر بدنه، پای تعویض سنسور، چراغ، رادار، قطعات الکترونیکی و حتی افت قیمت خودرو را هم به میان می‌آورد؛ هزینه‌هایی که ممکن است در نهایت رقم خسارت را به چند صد میلیون تومان برسانند. اما چرا فاصله بین ظاهر یک تصادف و هزینه واقعی آن تا این اندازه زیاد است؟
چرا یک تصادف کوچک می‌تواند به یک خسارت چندصد میلیون تومانی تبدیل شود؟
تصادف با یک خودروی بدون‌رنگ با خودرویی که قبلا چند قطعه آن رنگ یا تعویض شده، از نظر ارزش بازار یکسان نیست. اما وقتی حادثه جدیدی رخ می‌دهد، آیا بیمه باید خسارت خودرویی را که قبلاً سابقه تصادف داشته، دقیقاً مثل یک خودروی سالم پرداخت کند؟ پاسخ به این سؤال به نوع آسیب قبلی، قطعه‌ای که در حادثه جدید آسیب دیده، سن خودرو و حتی سابقه دریافت خسارت افت قیمت بستگی دارد.
اگر خودرویی که با آن تصادف کرده‌ایم قبلا رنگ شده باشد، خسارتش چطور محاسبه می‌شود؟
خانه‌های متحرک معمولا برای فراهم کردن امکانات یک خانه در ابعادی کوچک‌تر ساخته می‌شوند، اما ATventure ۱۰۷۰ تعریف متفاوتی از این ایده ارائه می‌دهد.